Искать по номеру: f1421v


JURID Тормозной диск
563274JC
Премиум
  • Поверхность: с покрытием
  • Тип тормозного диска: вентилируемый
  • Версия: JC
  • Высота [мм]: 44
  • Диаметр отверстия [мм]: 59
  • Толщина тормозного диска (мм): 26
▼ Показать больше вариантов (5)
  • Продается парами
43,47 €
ZIMMERMANN Тормозной диск
250.1332.52
Премиум
  • Ø фаски 1 [мм]: 108
  • Диаметр отверстия ступицы [мм]: 63.5
  • Номер ABE: KBA 60872
  • Толщина [мм]: 24
  • Высота [мм]: 47
  • Вес [кг]: 5.25
▼ Показать больше вариантов (7)
  • Продается парами
65,01 €
MAPCO Комплект тормозов, дисковый тормозной механизм
47657
Средний
  • Наружный диаметр [мм]: 260
  • Сторона установки: передний мост
  • Тип тормозного диска: вентилируемый
  • Толщина тормозного диска (мм): 24
  • Количество отверстий: 4
  • Ø фаски [мм]: 108
▼ Показать больше вариантов (3)
91,21 €
FERODO Тормозной диск
DDF2776C
Премиум
  • Поверхность: с покрытием
  • Тип тормозного диска: вентилируемый
  • Высота [мм]: 44
  • Диаметр отверстия [мм]: 59
  • Толщина тормозного диска (мм): 26
  • Минимальная толщина [мм]: 24.2
▼ Показать больше вариантов (9)
  • Продается парами
116,18 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо