Analog parts of manufacturer: vkm38901 -


7,30 €
MAXGEAR Амортизатор, поликлиновой ремень
54-0756
Экономный
  • Высота подъема [мм]: 48
10,20 €
TOPRAN Натяжитель ремня, клиновой зубча
109 154
Экономный
  • Агрегат / ролик: искл. натяжитель
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без кронштейна
  • Тяга/стойка – тип крепления: верхнее отверстие
  • Тяга/стойка – тип крепления: нижнее отверстие
11,15 €
SWAG Амортизатор, поликлиновой ремень
10 52 0022
Средний
  • Вес [кг]: 0.275
  • Выходная мощность F [N]: 435
  • Выходная мощность F [N]: 55
  • старая модификация:
  • Соблюдать сервисную информацию:
22,78 €
FEBI BILSTEIN Амортизатор, поликлиновой ремень
08109
Средний
  • Вес [кг]: 0.275
  • Выходная мощность F [N]: 435
  • Выходная мощность F [N]: 55
  • старая модификация:
  • Соблюдать сервисную информацию:
Цена от
23,22 €
Все цены
Цена от
23,44 €
Все цены
FEBI BILSTEIN Амортизатор, поликлиновой ремень
19995
Средний
  • Вес [кг]: 0.275
  • Выходная мощность F [N]: 435
  • Соблюдать сервисную информацию:
  • новая модификация:
Цена от
24,36 €
Все цены
SKF Натяжной ролик, поликлиновой ремень
VKM 38901
Премиум
  • Производительность ролика натяжения: гидравлический
25,35 €
40,66 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо