Analog parts of manufacturer: vkdp33336t -


FEBI BILSTEIN Защитный колпак / пыльник, амортизатор
103957
Средний
3,43 €
VAICO Защитный колпак / пыльник, амортизатор
V22-0495
Средний
4,03 €
GSP Пылезащитный комплект, амортизатор
5405980PK
Средний
  • Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 518181
  • Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 518181S
  • Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 518182
  • Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 518182S
  • Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 532968
  • Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 532968K
▼ Показать больше вариантов (4)
7,82 €
FEBI BILSTEIN Буфер, амортизация
36317
Средний
8,20 €
SWAG Буфер, амортизация
70 93 6317
Средний
9,66 €
ORIGINAL IMPERIUM Пылезащитный комплект, амортизатор
50668
Экономный
  • Сторона установки: передний мост
  • Материал: Полиуретан
  • для оригинального номера: 5033A6
  • Вес [г]: 436
  • номер компонента: 4
  • для оригинального номера: 93501847
▼ Показать больше вариантов (1)
16,35 €
18,21 €
FEBI BILSTEIN Буфер, амортизация
106130
Средний
22,56 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо