Analog parts of manufacturer: tem091 -


MAXGEAR Подвеска, автоматическая коробка передач
40-0119
Экономный
10,83 €
NTY Подвеска, двигатель
ZPS-PL-003
Экономный
  • Сторона установки: сзади
  • Сторона установки: снизу
  • Серийный номер: ZPS-PL-003
  • Доставка дольше обычного
Цена от
11,77 €
Все цены
KAMOKA Подвеска, двигатель
890252
Экономный
12,94 €
FEBI BILSTEIN Подвеска, двигатель
14547
Средний
Цена от
13,31 €
Все цены
MERTZ Подвеска, двигатель
M-S4457
Средний
13,85 €
DELPHI Подвеска, двигатель
TEM091
Премиум
14,14 €
14,15 €
SASIC Кронштейн, подвеска двигателя
9002473
Премиум
  • Сторона установки: сзади
  • Тип установки: Сайлентблок
  • Сторона установки: справа сверху
  • для оригинального номера: 5682519
Цена от
14,41 €
Все цены
SRLine Подвеска, двигатель
S2255048
Экономный
15,88 €
GSP Подвеска, двигатель
513371
Средний
  • для оригинального номера: 56 82 519
16,35 €
TOPRAN Подвеска, двигатель
205 857
Экономный
17,53 €
SWAG Подвеска, двигатель
40 13 0045
Средний
17,98 €
18,76 €
3RG Подвеска, двигатель
40456
Экономный
  • Сторона установки: сзади
  • Тип установки: Сайлентблок
  • Высота [мм]: 123
  • Диаметр 1 [мм]: 10
  • Внутренний диаметр: 14
20,76 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо