Analog parts of manufacturer: tdksp90f -


FEBI BILSTEIN Подшипник качения, опора стойки амортизатора
37750
Средний
▼ Показать больше вариантов (2)
Цена от
4,54 €
Все цены
SWAG Подшипник качения, опора стойки амортизатора
62 93 7750
Средний
▼ Показать больше вариантов (2)
5,05 €
ASHIKA Пылезащитный комплект, амортизатор
GOM-2570
Экономный
8,77 €
JAPANPARTS Пылезащитный комплект, амортизатор
RU-2570
Экономный
8,92 €
FEBI BILSTEIN Буфер, амортизация
180840
Средний
9,43 €
JAPKO Пылезащитный комплект, амортизатор
GOJ2570
Средний
9,61 €
FEBEST Буфер, амортизация
TD-KSP90F
Экономный
  • Сторона установки: передний мост
  • Ширина упаковки [см]: 11.6
  • Высота упаковки [см]: 11.5
  • Вес [кг]: 0.46
  • Длина упаковки [см]: 11.6
14,40 €
FEBI BILSTEIN Пылезащитный комплект, амортизатор
183300
Средний
  • Сторона установки: передний мост
  • Вес [кг]: 0.518
  • для оригинального номера: 48331-0D030 S1
17,76 €
21,05 €
FEBI BILSTEIN Пылезащитный комплект, амортизатор
186148
Средний
  • Сторона установки: передний мост
  • Вес [кг]: 0.526
  • для оригинального номера: 48331-0D030 S2
21,28 €
21,47 €
22,31 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо