Analog parts of manufacturer: ta2398 -


NF Parts Осевой шарнир, рулевая тяга
MA223NF
Средний
  • Ширина [мм]: 36
  • Высота [мм]: 36
  • Сторона установки: передний мост
  • Размер резьбы 1: M14x1,5
  • Размер резьбы 2: M18x1,5
  • макс. длина [мм]: 317
▼ Показать больше вариантов (3)
2,12 €
GSP Осевой шарнир, рулевая тяга
S030389
Средний
  • Размер резьбы 1: M14x1,5
  • Размер резьбы 2: M18x1,5
6,64 €
MAPCO Осевой шарнир, рулевая тяга
19599
Средний
8,48 €
SIDEM Осевой шарнир, рулевая тяга
51615
Средний
  • Сторона установки: передняя ось, двусторонне
  • Длина осевого шарнира [мм]: 300
  • Размер резьбы: MM18X1R
  • Размер резьбы 1: MM14x1,5R
  • только в соединении с: NUT
8,80 €
RTS Осевой шарнир, рулевая тяга
92-00692
Средний
8,98 €
TEKNOROT Осевой шарнир, рулевая тяга
MA-223
Средний
  • Ширина [мм]: 36
  • Высота [мм]: 36
  • Сторона установки: передний мост
  • Размер резьбы 1: M14x1,5
  • Размер резьбы 2: M18x1,5
  • макс. длина [мм]: 317
▼ Показать больше вариантов (2)
9,20 €
RTS Осевой шарнир, рулевая тяга
92-13193
Средний
9,59 €
DELPHI Осевой шарнир, рулевая тяга
TA2398
Премиум
10,21 €
11,26 €
CORTECO Осевой шарнир, рулевая тяга
49396957
Премиум
11,42 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо