Analog parts of manufacturer: ss20028 -


15,13 €
A.B.S. Датчик, частота вращения колеса
30027
Экономный
  • Тип датчика: пассивный сенсор
  • Длина [мм]: 28
  • Вес [кг]: 0.12
  • Цвет штекера: чёрный
  • Общая длина [мм]: 1165
  • Длина кабеля [мм]: 1090
▼ Показать больше вариантов (1)
15,46 €
FEBI BILSTEIN Датчик, частота вращения колеса
24056
Средний
18,28 €
HITACHI Датчик, частота вращения колеса
131425
Премиум
  • Сторона установки: Задний мост
  • Модельный год до: 2000
  • Серия: Hueco
19,72 €
AUTOFREN SEINSA Датчик, частота вращения колеса
DS0465
Средний
21,30 €
BOSCH Датчик, частота вращения колеса
0 986 594 011
Премиум
  • Общая длина [мм]: 1150
  • Тип датчика: пассивный сенсор
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кабелем
  • Диапазон температуры от [°C]: -40
  • Диапазон температуры до [°C]: 150
Цена от
22,90 €
Все цены
ERT Датчик, частота вращения колеса
530265
Экономный
23,81 €
SNR Датчик, частота вращения колеса
ASB154.10
Премиум
  • Длина кабеля [мм]: 1130
24,05 €
TRW Датчик, частота вращения колеса
GBS2521
Премиум
  • Тип датчика: пассивный сенсор
  • Длина [мм]: 1130
30,54 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо