Analog parts of manufacturer: rc0028 -


SWAG Крышка, резервуар охлаждающей жидкости
30 91 4700
Средний
  • Материал: полимерный материал
  • Цвет: синий
  • Использование давления для открывания (бар): 1.5
  • Вес [кг]: 0.16
  • для оригинального номера: 1J0 121 321 B
  • Размер резьбы: M63 x 3,0
4,05 €
Цена от
4,15 €
Все цены
4,21 €
FEBI BILSTEIN Крышка, резервуар охлаждающей жидкости
40723
Средний
  • Материал: полимерный материал
  • Вес [кг]: 0.081
  • Цвет: синий
  • для оригинального номера: 8E0 121 321
  • Использование давления для открывания (бар): 1.5
5,32 €
GATES Крышка, резервуар охлаждающей жидкости
RC211
Премиум
  • Высота [мм]: 27
  • Давление [бар]: 1.5
  • Наружный диаметр [мм]: 80
  • Давление [пси]: 22
5,56 €
SWAG Крышка, резервуар охлаждающей жидкости
30 94 0723
Средний
  • Материал: полимерный материал
  • Вес [кг]: 0.081
  • Цвет: синий
  • для оригинального номера: 8E0 121 321
  • Использование давления для открывания (бар): 1.5
6,11 €
METZGER Крышка, резервуар охлаждающей жидкости
2140099
Экономный
  • Давление [бар]: 1.6
  • Материал: полимерный материал
6,33 €
7,15 €
BLUE PRINT Колесный тормозной цилиндр
ADK84456
Премиум
12,74 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо