Analog parts of manufacturer: lp2158 -


TRW Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
GDB1754
Премиум
  • Толщина [мм]: 18
  • Ширина [мм]: 146
  • Датчик износа: не подготовлено для индикатора износа
  • Высота [мм]: 54.7
  • ограничение производителя: ATE
  • проверочное значение: E9 90R - 01120/2943
Цена от
33,84 €
Все цены
TEXTAR Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
2467001
Премиум
  • Ширина [мм]: 146
  • Датчик износа: не подготовлено для индикатора износа
  • WVA номер: 24670
  • Толщина [мм]: 17.1
  • Длина упаковки [см]: 17
  • Ширина упаковки [см]: 12
▼ Показать больше вариантов (4)
37,89 €
BREMBO Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
P 24 085
Премиум
  • Ширина [мм]: 146
  • Датчик износа: без датчика износа
  • WVA номер: 24670
  • Тормозная установка: Teves
  • WVA номер: 24671
  • Толщина [мм]: 17
▼ Показать больше вариантов (4)
39,45 €
ATE Комплект тормозных колодок, дисковый тормоз
13.0460-7235.2
Премиум
  • Толщина [мм]: 18
  • Ширина [мм]: 146
  • Высота [мм]: 54.8
  • Датчик износа: без датчика износа
  • Тормозная установка: ATE
  • проверочное значение: E1 90R-02A0525/0629
▼ Показать больше вариантов (2)
42,88 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо