Analog parts of manufacturer: ll40814 -


STELLOX Рабочий цилиндр, система сцепления
05-84006-SX
Средний
  • Диаметр [мм]: 22.2
  • необходимое количество: 1
7,94 €
A.B.S. Рабочий цилиндр, система сцепления
41797X
Экономный
  • Диаметр [мм]: 22.2
  • Материал: Чугун
  • Вес [кг]: 0.61
  • Размер резьбы 1: 1x M12x1.0
9,09 €
LPR Рабочий цилиндр, система сцепления
8105
Экономный
  • Размер резьбы: 12 x 1
  • Тормозная установка: ATE
  • Материал: Чугун
  • Диаметр поршня [мм]: 22.22
17,71 €
ABE Рабочий цилиндр, система сцепления
F8A001ABE
Экономный
  • Диаметр отверстия [мм]: 22.22
  • Диаметр [мм]: 22.22
19,53 €
SAMKO Рабочий цилиндр, система сцепления
M02000
Средний
  • Размер резьбы: 12 x 1
  • Тормозная установка: ATE
  • Материал: Чугун
  • Диаметр поршня [мм]: 22.22
20,85 €
DELPHI Рабочий цилиндр, система сцепления
LL40814
Премиум
  • Диаметр [мм]: 22.2
  • Размер резьбы 1: M12x1
  • Размер резьбы 2: M6x1 blee
23,79 €
BREMBO Рабочий цилиндр, система сцепления
E 85 009
Премиум
  • Диаметр отверстия [мм]: 22.22
  • Размер резьбы: 12 x 1
  • Тормозная установка: ATE
  • Серия: ESSENTIAL LINE
  • Материал: Чугун
25,35 €
26,45 €
TRW Рабочий цилиндр, система сцепления
PJH109
Премиум
  • Диаметр [мм]: 22.2
  • ограничение производителя: ATE
27,50 €
BOSCH Рабочий цилиндр, система сцепления
0 986 486 529
Премиум
  • Диаметр поршня [мм]: 22.2
34,70 €
62,49 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо