Analog parts of manufacturer: gcc1804 -


LINEX Трос, управление сцеплением
47.10.43
Средний
  • Длина 1 / длина 2 [мм]: 1070/804
Цена от
9,15 €
Все цены
COFLE Трос, управление сцеплением
10.3155
Экономный
  • Длина 1 / длина 2 [мм]: 987/715
9,22 €
COFLE Трос, управление сцеплением
92.10.3155
Экономный
  • Длина 2 [мм]: 715
  • Длина 1 [мм]: 987
  • для оригинального номера: 6K1721335Q
9,81 €
LPR Трос, управление сцеплением
C0220C
Экономный
  • Длина 1 / длина 2 [мм]: 1097/823
  • Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
12,03 €
NK Трос, управление сцеплением
922384
Средний
  • Вес нетто [кг]: 0.39
  • Длина 1 [мм]: 985
  • Длина 2 [мм]: 715
12,08 €
12,15 €
ATE Трос, управление сцеплением
24.3728-2704.2
Премиум
  • Длина [мм]: 1065
  • Код MAPP в наличии:
14,04 €
SACHS Трос, управление сцеплением
3074 600 223
Премиум
  • длина кожуха [мм]: 805
  • Длина [мм]: 1070
  • Регулировка / установка: с ручной регулировкой
14,80 €
SACHS Трос, управление сцеплением
3074 600 224
Премиум
  • длина кожуха [мм]: 718
  • Длина [мм]: 990
18,62 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо