Analog parts of manufacturer: ent960057 -


ENGITECH Катушка зажигания
ENT960057
Средний
  • Количество втычных контактов: 3
  • Напряжение [В]: 12
14,34 €
BREMI Катушка зажигания
20322
Средний
  • Количество втычных контактов: 3
  • Катушка зажигания: Исполнение разъема SAE
  • Катушка зажигания: Катушка зажигания с отдельной искрой
  • Напряжение [В]: 12
18,65 €
ESEN SKV Катушка зажигания
03SKV129
Средний
  • Количество втычных контактов: 3
  • Напряжение [В]: 12
  • Катушка зажигания: вкл. штепсельная вилка свечи зажигания
  • Вес [кг]: 0.22
  • Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
  • Вид эксплуатации: электрический
Цена от
21,22 €
Все цены
METZGER Катушка зажигания
0880097
Экономный
  • Количество втычных контактов: 3
  • необходимое количество: 4
  • Количество входов/выходов: 1
  • Катушка зажигания: вкл. штепсельная вилка свечи зажигания
23,19 €
BLUE PRINT Катушка зажигания
ADN11480
Премиум
  • Вес [кг]: 1.24
  • для оригинального номера: 22448-6N015
  • Количество присоединений: 3
28,08 €
SWAG Катушка зажигания
82 10 6148
Средний
  • Вес [кг]: 1.24
  • для оригинального номера: 22448-6N015
  • Количество присоединений: 3
28,55 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо