Analog parts of manufacturer: a8w007mt -


TOPRAN Буфер, амортизация
107 641
Экономный
Цена от
2,21 €
Все цены
MAXGEAR Пылезащитный комплект, амортизатор
72-1653
Экономный
2,23 €
Magnum Technology Буфер, амортизация
A8W007MT
Экономный
3,00 €
JP GROUP Буфер, амортизация
1152601000
Средний
3,39 €
3,51 €
MEYLE Буфер, амортизация
100 512 0011
Средний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Высота [мм]: 143
  • необходимое количество: 2
  • Ходовая часть: для автомобилей с оборудованием для плохих дорог
  • рекомендуется попарная замена:
  • Серия: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
3,98 €
FEBI BILSTEIN Буфер, амортизация
18400
Средний
Цена от
4,09 €
Все цены
SWAG Буфер, амортизация
30 91 8400
Средний
4,53 €
6,44 €
Цена от
6,88 €
Все цены
Magnum Technology Буфер, амортизация
A8A032
Экономный
  • Толщина [мм]: 143
  • Вес [кг]: 0.1
  • Материал: Полиуретан
  • Сторона установки: Задний мост
  • Высота [мм]: 143
  • необходимое количество: 2
▼ Показать больше вариантов (2)
7,86 €
11,29 €
MONROE Пылезащитный комплект, амортизатор
PK078
Премиум
  • Длина упаковки [см]: 22
  • Ширина упаковки [см]: 11
  • Высота упаковки [см]: 18
  • Вес [кг]: 0.4
  • Форма: круглый
Цена от
12,43 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо