Analog parts of manufacturer: a78007mt -


MAXGEAR Опора стойки амортизатора
72-3415
Экономный
  • Сторона установки: передний мост
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без подшипника
  • Материал: резина/металл
  • Внутренний диаметр: 12
8,89 €
FEBI BILSTEIN Опора стойки амортизатора
38789
Средний
11,69 €
Magnum Technology Крепление стойки амортизатора
A78007MT
Экономный
  • Сторона установки: передний мост
  • Сторона установки: слева
  • Сторона установки: справа
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без подшипника
13,48 €
SWAG Опора стойки амортизатора
40 93 8789
Средний
15,74 €
FEBI BILSTEIN Ремкомплект, опора стойки амортизатора
177715
Средний
  • Сторона установки: передний мост
  • Материал: резина/металл
  • Внутренний диаметр: 12
  • Вес [кг]: 0.364
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым подшипником
24,28 €
BLUE PRINT Ремкомплект, опора стойки амортизатора
ADBP800334
Премиум
  • Сторона установки: передний мост
  • Материал: резина/металл
  • Внутренний диаметр: 12
  • Вес [кг]: 0.364
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым подшипником
25,06 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо