Analog parts of manufacturer: 9300699056 -


ASMETAL Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
10FR1305
Средний
  • Покатость конуса: 1/6
  • Размер конуса [мм]: 21.68
18,79 €
FEBI BILSTEIN Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
36704
Средний
▼ Показать больше вариантов (3)
Цена от
19,35 €
Все цены
MAPCO Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
51626HPS
Средний
▼ Показать больше вариантов (4)
20,19 €
MEYLE Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
716 010 0025
Средний
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
20,74 €
Все цены
MONROE Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
L16A21
Премиум
  • необходимое количество: 2
  • Длина упаковки [см]: 14.5
  • Ширина упаковки [см]: 11
  • Высота упаковки [см]: 10.5
  • Вес [кг]: 0.94
  • Размер конуса [мм]: 21.7
▼ Показать больше вариантов (1)
20,76 €
SASIC Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
7576067
Премиум
  • Сторона установки: снизу
  • Сторона установки: передний мост
  • для оригинального номера: 1417351
  • Размер конуса 1 [мм]: 22
  • Размер конуса 2 [мм]: 25
21,59 €
SWAG Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
50 93 6704
Средний
▼ Показать больше вариантов (3)
21,70 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо