Analog parts of manufacturer: 385001 -


EUROLUB Моторное масло
385001
Средний
  • класс вязкости SAE: 5W-30
  • Рекомендации производителя масла: Ford WSS-M2C929-A
  • Рекомендации производителя масла: Ford WSS-M2C946-A
  • Рекомендации производителя масла: GM 6094M
  • Объем [л]: 1
  • Тип контейнера: Бутылка
▼ Показать больше вариантов (9)
5,47 €
MAXGEAR Ремкомплект, тормозной суппорт
27-0476
Экономный
  • Сторона установки: передний мост
  • Диаметр [мм]: 54
  • Тормозная установка: ATE
  • для оригинального номера: 1075560
8,43 €
AUTOFREN SEINSA Ремкомплект, тормозной суппорт
D41039C
Средний
  • Сторона установки: передний мост
  • Полный комплект:
  • Диаметр [мм]: 54
  • Тормозная установка: ATE
  • для оригинального номера: 1075560
Цена от
9,24 €
Все цены
ERT Ремкомплект, тормозной суппорт
401241
Экономный
  • Сторона установки: передний мост
  • Полный комплект:
  • Диаметр [мм]: 54
  • Тормозная установка: ATE
  • для оригинального номера: 1075560
9,30 €
ZZVF Ремкомплект, тормозной суппорт
ZVCER199
Средний
  • Сторона установки: передний мост
  • Диаметр [мм]: 54
  • Тормозная установка: ATE
10,88 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо