Analog parts of manufacturer: 3334050 -


ESEN SKV Трубка нагнетаемого воздуха
43SKV011
Средний
  • Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
  • Вес [кг]: 0.15
  • Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 43SKV010
Цена от
14,42 €
Все цены
MAXGEAR Трубка нагнетаемого воздуха
68-0515
Экономный
  • Сторона установки: Вход
  • Сторона установки: Интеркулер
  • Длинная конструкция:
  • для оригинального номера: Part/oe 8201043883
17,07 €
HOFFER Трубка нагнетаемого воздуха
961010
Экономный
  • для оригинального номера: 8201043883
  • Сторона установки: справа
29,26 €
ESEN SKV Трубка нагнетаемого воздуха
43SKV010
Средний
  • Вес [кг]: 0.45
  • Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
  • Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 43SKV011
30,40 €
BUGIAD Трубка нагнетаемого воздуха
82250
Экономный
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с зажимами
  • парные номера артикулов: 82251
  • для оригинального номера: 8201043883
60,46 €
SASIC Трубка нагнетаемого воздуха
3334050
Премиум
  • Сторона установки: Вход
  • Сторона установки: Интеркулер
  • для оригинального номера: Part of 8201043883
75,82 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо