Analog parts of manufacturer: 332c0024 -


ABAKUS Компрессор, пневматическая система
131-02-605
Экономный
  • Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
  • Возврат старой детали не обязателен:
  • Новая деталь без залога:
188,19 €
RIDEX Компрессор, пневматическая система
332C0024
Средний
  • Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с осушителем
  • Напряжение [В]: 12
198,10 €
ESEN SKV Компрессор, пневматическая система
58SKV510
Средний
  • Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с осушителем
  • Вес [кг]: 5
  • Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
200,85 €
FEBI BILSTEIN Компрессор, пневматическая система
192680
Средний
  • Вес [кг]: 4.335
  • Серия: febi Plus
  • Соблюдать сервисную информацию:
301,29 €
JAPANPARTS Компрессор, пневматическая система
MM-ASC025
Экономный
  • Тип подвески: для автомобилей с пневмоподвеской
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с осушителем
  • Защита от перегрева: да
315,64 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо