Analog parts of manufacturer: 24skv064 -


NTY Трубка нагнетаемого воздуха
GPP-VW-039
Экономный
  • Сторона установки: Интеркулер
  • Сторона установки: слева
  • Производительность турбокомпрессора: Интеркулер к впускному коллектору
  • Длина [мм]: 350
  • Серийный номер: GPP-VW-039
  • Доставка дольше обычного
Цена от
7,39 €
Все цены
ESEN SKV Трубка нагнетаемого воздуха
24SKV064
Средний
  • Вес [кг]: 0.34
  • Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
  • Сторона установки: спереди слева
10,77 €
KAMOKA Трубка нагнетаемого воздуха
7910062
Экономный
  • для оригинального номера: 2D0 145 856 D
11,66 €
FEBI BILSTEIN Трубка нагнетаемого воздуха
103138
Средний
  • Сторона установки: Интеркулер
  • Сторона установки: слева
  • Вес [кг]: 0.421
  • Внутренний диаметр: 54
  • Наружный диаметр [мм]: 64
  • Производительность турбокомпрессора: Интеркулер к впускному коллектору
16,38 €
ORIGINAL IMPERIUM Трубка нагнетаемого воздуха
221895
Экономный
  • Сторона установки: сверху
  • Длина [мм]: 347
  • Вес [г]: 456
  • Внутренний диаметр 1(мм): 54
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 54
18,43 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо