Analog parts of manufacturer: 231813c -


STELLOX Тормозной диск
6021-0058V-SX
Средний
  • Толщина тормозного диска (мм): 30
  • Наружный диаметр [мм]: 338
  • Тип тормозного диска: вентилируемый
  • Число отверстий в диске колеса: 5
  • Сторона установки: передний мост
  • Вес [кг]: 11.4
30,54 €
VALEO Тормозной диск
672796
Премиум
  • Толщина тормозного диска (мм): 30
  • Минимальная толщина [мм]: 28
  • Наружный диаметр [мм]: 338
  • Диаметр центрирования [мм]: 68
  • Поверхность: с покрытием
  • Высота [мм]: 57.3
▼ Показать больше вариантов (8)
38,66 €
FEBI BILSTEIN Тормозной диск
107506
Средний
  • Тип тормозного диска: вентилируемый
  • Толщина тормозного диска (мм): 30
  • Минимальная толщина [мм]: 28
  • Наружный диаметр [мм]: 338
  • Диаметр центрирования [мм]: 68
  • Ø фаски [мм]: 112
▼ Показать больше вариантов (7)
  • Продается парами
Цена от
39,08 €
Все цены
KAMOKA Тормозной диск
103631
Экономный
  • Толщина тормозного диска (мм): 30
  • Наружный диаметр [мм]: 338
  • Диаметр центрирования [мм]: 68
  • Поверхность: с покрытием
  • Высота [мм]: 57.3
  • Тип тормозного диска: вентилируемый
▼ Показать больше вариантов (3)
40,61 €
A.B.S. Тормозной диск
18559
Экономный
  • Толщина тормозного диска (мм): 30
  • Наружный диаметр [мм]: 338
  • Ø фаски [мм]: 112
  • Поверхность: с покрытием
  • Высота [мм]: 57.3
  • Вес [кг]: 11.16
▼ Показать больше вариантов (3)
  • Продается парами
41,89 €
BLUE PRINT Тормозной диск
ADV1843107
Премиум
  • Тип тормозного диска: вентилируемый
  • Толщина тормозного диска (мм): 30
  • Минимальная толщина [мм]: 28
  • Наружный диаметр [мм]: 338
  • Диаметр центрирования [мм]: 68
  • Ø фаски [мм]: 112
▼ Показать больше вариантов (7)
  • Продается парами
42,37 €
JP GROUP Тормозной диск
1163119700
Средний
  • Тип тормозного диска: вентилируемый
  • Толщина тормозного диска (мм): 30
  • Наружный диаметр [мм]: 338
  • Поверхность: с покрытием
  • Количество отверстий: 5
  • Сторона установки: передний мост
49,43 €
METELLI Тормозной диск
23-1813C
Средний
  • Толщина тормозного диска (мм): 30
  • Тип тормозного диска: вентилируемый
  • Количество отверстий: 5
  • Высота [мм]: 57.2
  • проверочное значение: ECE-R90
  • Ø фаски [мм]: 68
▼ Показать больше вариантов (2)
55,10 €
COMLINE Тормозной диск
ADC2863V
Экономный
  • Тип тормозного диска: вентилируемый
  • Толщина тормозного диска (мм): 30
  • Минимальная толщина [мм]: 28
  • Наружный диаметр [мм]: 338
  • Диаметр центрирования [мм]: 68
  • Ø фаски [мм]: 112
▼ Показать больше вариантов (4)
  • Продается парами
62,02 €
TEXTAR Тормозной диск
92282605
Премиум
  • Диаметр отверстия под шпильку колеса [мм]: 15.2
  • Ширина упаковки [см]: 35.8
  • Высота упаковки [см]: 8.5
  • Вес [кг]: 11.2
  • Тип тормозного диска: вентилируемый
  • Толщина тормозного диска (мм): 30
▼ Показать больше вариантов (14)
  • Продается парами
Цена от
93,09 €
Все цены
ATE Тормозной диск
24.0130-0245.1
Премиум
  • Толщина тормозного диска (мм): 30
  • Минимальная толщина [мм]: 28
  • Обработка: Высокоуглеродистый
  • Наружный диаметр [мм]: 338
  • Диаметр центрирования [мм]: 68
  • Ø фаски [мм]: 112
▼ Показать больше вариантов (8)
  • Продается парами
Цена от
99,14 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо