Analog parts of manufacturer: 1665635 -


STELLOX Буфер, амортизация
11-98124-SX
Средний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Вес [кг]: 0.06
  • необходимое количество: 2
1,50 €
SASIC Буфер, амортизация
1665635
Премиум
  • Сторона установки: Задний мост
  • Высота [мм]: 82
  • для оригинального номера: 516663
  • Наружный диаметр [мм]: 55
Цена от
1,99 €
Все цены
MAXGEAR Буфер, амортизация
72-3395
Экономный
2,11 €
RIDEX Буфер, амортизация
1182R0030
Средний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Высота [мм]: 82
  • Наружный диаметр [мм]: 55
  • Тип установки: Резиновая опора
2,12 €
TOPRAN Буфер, балка моста
721 802
Экономный
2,32 €
Magnum Technology Втулка, листовая рессора
A8C004MT
Экономный
3,17 €
DYS Буфер, амортизация
73-24789
Средний
3,46 €
ORIGINAL IMPERIUM Буфер, амортизация
36300
Экономный
4,22 €
FEBI BILSTEIN Буфер, амортизация
30559
Средний
Цена от
4,32 €
Все цены
MEYLE Буфер, амортизация
11-14 742 0000
Средний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Высота [мм]: 83
  • необходимое количество: 2
  • рекомендуется попарная замена:
  • Серия: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
4,64 €
SWAG Буфер, амортизация
62 93 0559
Средний
4,77 €
Metalcaucho Буфер, амортизация
06246
Средний
7,17 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо