Analog parts of manufacturer: 131086egt -


FEBI BILSTEIN Тяга / стойка, стабилизатор
21017
Средний
  • Сторона установки: Задний мост слева
  • Сторона установки: Задний мост справа
  • Стойка: Соединительная штанга
  • Длина [мм]: 110
  • Вес [кг]: 0.29
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с гайками
▼ Показать больше вариантов (2)
Цена от
10,27 €
Все цены
ORIGINAL IMPERIUM Тяга / стойка, стабилизатор
35694
Экономный
  • Стойка: Соединительная штанга
  • Сторона установки: Задний мост
  • для оригинального номера: 1117801
  • Вес [г]: 352
10,30 €
MONROE Тяга / стойка, стабилизатор
L16609
Премиум
  • Длина упаковки [см]: 14.5
  • Ширина упаковки [см]: 9.5
  • Вес [кг]: 0.4
  • Высота упаковки [см]: 5
  • Стойка: Соединительная штанга
10,41 €
MEYLE Тяга / стойка, стабилизатор
716 060 0013
Средний
▼ Показать больше вариантов (3)
Цена от
11,66 €
Все цены
MEYLE Тяга / стойка, стабилизатор
716 060 0013/HD
Средний
▼ Показать больше вариантов (5)
Цена от
18,24 €
Все цены
TRW Тяга / стойка, стабилизатор
JTS500
Премиум
Цена от
22,94 €
Все цены
LEMFÖRDER Тяга / стойка, стабилизатор
25811 02
Премиум
Цена от
23,66 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо