Вспомогательная рама/опора: SEAT LEON (1P1) 1.8 TSI (2007 - 2012)


TOPRAN Подвеска, двигатель
113 931
Экономный
Цена от
7,60 €
Все цены
TOPRAN Подвеска, двигатель
110 134
Экономный
  • Доставка дольше обычного
Цена от
9,47 €
Все цены
TOPRAN Подвеска, двигатель
110 137
Экономный
9,86 €
TOPRAN Подвеска, двигатель
113 930
Экономный
Цена от
9,99 €
Все цены
MEYLE Подвеска, двигатель
100 199 0162
Средний
  • Сторона установки: сзади
  • необходимое количество: 1
  • Количественная единица: Штука
  • Тип установки: Сайлентблок
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: Реактивная штанга
  • Серия: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
▼ Показать больше вариантов (2)
Цена от
11,39 €
Все цены
MEYLE Подвеска, двигатель
100 199 0161
Средний
  • Сторона установки: сзади
  • Сторона установки: снизу
  • парные номера артикулов: 100 199 0162
  • необходимое количество: 1
  • Количественная единица: Штука
  • Тип установки: Сайлентблок
▼ Показать больше вариантов (2)
11,81 €
MAXGEAR Вспомогательная рама/агрегат опоры
72-5616
Экономный
54,35 €
BUGIAD Вспомогательная рама/агрегат опоры
BSP20475
Экономный
76,40 €
NTY Вспомогательная рама/агрегат опоры
ZRZ-VW-008
Экономный
169,95 €
185,96 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо