Рабочий цилиндр: SEAT CORDOBA (6L2) 1.4 16V (2006 - 2009)


FEBI BILSTEIN Рабочий цилиндр, система сцепления
39438
Средний
  • для заменяемого номера: 0EM
  • Вес [кг]: 0.146
  • Ø отверстия [мм]: 19
  • для оригинального номера: 5Q0 721 261 N
26,11 €
26,34 €
SAMKO Рабочий цилиндр, система сцепления
M30224
Средний
  • для заменяемого номера: 0EJ
  • Год выпуска до: 200906
  • Диаметр поршня [мм]: 19.05
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
  • Размер резьбы: 12 x 9
  • Тормозная установка: FTE
▼ Показать больше вариантов (1)
27,25 €
BREMBO Рабочий цилиндр, система сцепления
E 85 006
Премиум
  • для заменяемого номера: 0EJ
  • Год выпуска до: 200906
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 65
  • Ø отверстия [мм]: 19.05
  • Размер резьбы: 12 x 9
  • Тормозная установка: FTE
▼ Показать больше вариантов (2)
27,91 €
DELPHI Рабочий цилиндр, система сцепления
LL80145
Премиум
27,95 €
A.B.S. Рабочий цилиндр, система сцепления
41032
Экономный
  • для заменяемого номера: 0EJ
  • Материал: алюминий
  • Диаметр [мм]: 19
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Расстояние между крепежными болтами [мм]: 65
  • Вес [кг]: 0.28
▼ Показать больше вариантов (1)
28,60 €
METELLI Рабочий цилиндр, система сцепления
54-0085
Средний
  • Тормозная установка: FTE
  • Тип коробки передач: MQ250
  • Материал: алюминий
  • Диаметр [мм]: 19.05
28,99 €
SACHS Рабочий цилиндр, система сцепления
6283 600 590
Премиум
  • Тип коробки передач: MQ-200
  • Количество крепежных отверстий: 2
Цена от
29,66 €
Все цены
TRW Рабочий цилиндр, система сцепления
PJD281
Премиум
30,67 €
BOSCH Рабочий цилиндр, система сцепления
0 986 486 553
Премиум
  • для заменяемого номера: 0EJ
  • Диаметр поршня [мм]: 19.05
31,63 €
TRW Рабочий цилиндр, система сцепления
PJD282
Премиум
  • для заменяемого номера: 0EJ
  • Диаметр [мм]: 19.05
  • Материал: Чугун
Цена от
32,17 €
Все цены
FEBI BILSTEIN Рабочий цилиндр, система сцепления
26617
Средний
  • для заменяемого номера: 0EJ
  • Ид.№ коробки передач: MQ 250
  • Вес [кг]: 0.152
Цена от
32,46 €
Все цены
BOSCH Рабочий цилиндр, система сцепления
0 986 486 554
Премиум
  • для заменяемого номера: 0EM
  • Диаметр поршня [мм]: 19.05
Цена от
32,98 €
Все цены
CIFAM Рабочий цилиндр, система сцепления
404-085
Экономный
  • Тормозная установка: FTE
  • Тип коробки передач: MQ250
  • Материал: алюминий
  • Диаметр [мм]: 19.05
35,73 €
SACHS Рабочий цилиндр, система сцепления
6283 600 159
Премиум
  • Тип коробки передач: MQ-250
36,97 €
VALEO Рабочий цилиндр, система сцепления
874702
Премиум
  • Тип коробки передач: MQ 200
  • Материал: полимерный материал
  • Ø отверстия 1 [мм]: 19.1
  • для номера производителя: KN19017.4.4
37,05 €
LuK Рабочий цилиндр, система сцепления
512 0479 10
Премиум
  • Тип коробки передач: MQ 250
37,59 €
VALEO Рабочий цилиндр, система сцепления
874707
Премиум
  • Тип коробки передач: MQ 250
  • Материал: полимерный материал
  • Ø отверстия 1 [мм]: 19.05
  • для номера производителя: KN19018.4.2
37,75 €
LuK Рабочий цилиндр, система сцепления
512 0012 10
Премиум
  • Тип коробки передач: MQ 200
38,19 €
VALEO Рабочий цилиндр, система сцепления
3100219
Премиум
  • Тип коробки передач: MQ 200
  • Материал: полимерный материал
  • Ø отверстия 1 [мм]: 19.1
  • для номера производителя: KN19017.4.4
  • Серия: FTE CLUTCH ACTUATION
  • Доставка дольше обычного
44,46 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо