Выключатель / реле: SEAT CORDOBA (6L2) 1.4 16V (2006 - 2009)


AIC Выключатель фонаря сигнала торможения
55396
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 19427
  • Вид эксплуатации: механический
  • Количество втычных контактов: 2
  • Цвет: синий
  • Материал: полимерный материал
  • Серия: Original AIC Quality
▼ Показать больше вариантов (1)
3,97 €
EPS Выключатель, привод сцепления (Tempomat)
1.810.220
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 19427
  • Вид эксплуатации: механический
Цена от
5,29 €
Все цены
KW Выключатель, привод сцепления (Tempomat)
510 220
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 19427
  • Вид эксплуатации: механический
  • Серия: Made in Italy - OE Equivalent
  • Доставка дольше обычного
Цена от
5,92 €
Все цены
FACET Выключатель, привод сцепления (Tempomat)
7.1220
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 19427
  • Вид эксплуатации: механический
6,71 €
METZGER Выключатель, привод сцепления (Tempomat)
0911146
Экономный
  • Вид эксплуатации: включение ножное
  • Количество втычных контактов: 2
  • Цвет: синий
  • Качество: IAM
Цена от
7,60 €
Все цены
10,88 €
VEMO Выключатель, привод сцепления (Tempomat)
V10-73-0205
Средний
  • Сторона установки: Отделение для ног
  • Вид эксплуатации: включение ножное
  • Цвет корпуса: синий
  • Вес [кг]: 0.03862
  • Серия:
  • Количество присоединений: 2
▼ Показать больше вариантов (1)
15,47 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо