Искать по номеру: 9611875380


BLUE PRINT Комплект сцепления
ADP153012
Средний
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
  • Наружный диаметр [мм]: 216
  • Число зубцов: 18
  • Вес [кг]: 5.865
  • Из многих частей: Из 3 частей
  • для оригинального номера: 2004.N3
▼ Показать больше вариантов (2)
68,60 €
AISIN Диск сцепления
DT-902
Премиум
  • Профиль ступицы: 20.55
  • Внутренний диаметр: 148
  • Наружный диаметр [мм]: 216
  • Число зубцов: 18
93,85 €
LuK Комплект сцепления
622 2107 00
Премиум
  • Диаметр [мм]: 220
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
  • Серия: LuK RepSet
Цена от
102,65 €
Все цены
LuK Комплект сцепления
622 3015 00
Премиум
  • Диаметр [мм]: 220
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
  • Серия: LuK RepSet
108,59 €
FAST Комплект сцепления
FT64137
Экономный
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
113,23 €
LuK Комплект сцепления
622 3042 00
Премиум
  • Диаметр [мм]: 220
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
  • Серия: LuK RepSet
Цена от
115,34 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо