Искать по номеру: 716685


ACAUTO Подшипник, компрессорный вал
AC-03XX07
Средний
  • Ширина [мм]: 20
  • Внутренний диаметр: 35
  • Наружный диаметр [мм]: 55
  • Конструкция подшипника: двухрядный
9,87 €
ACAUTO Ведомый диск, электромагнитная муфта (компрессор)
AC-05ZX07
Средний
  • Ид.№ компрессора: KC-88
  • ограничение производителя: OPEL
  • ограничение производителя: Zexel
  • Ид.№ компрессора: DCS-17
  • Высота [мм]: 18
  • Наружный диаметр [мм]: 110
▼ Показать больше вариантов (4)
16,26 €
ACAUTO Катушка, электромагнитная муфта (компрессор)
AC-04CL02
Средний
  • Напряжение [В]: 12
  • ограничение производителя: CALSONIC
  • Высота [мм]: 28
  • Наружный диаметр [мм]: 101
  • Диаметр от [мм]: 45
  • Диаметр до [мм]: 66
▼ Показать больше вариантов (2)
19,50 €
ACAUTO Катушка, электромагнитная муфта (компрессор)
AC-04ZX05
Средний
  • Напряжение [В]: 12
  • ограничение производителя: Zexel
  • Диаметр от [мм]: 45
  • Диаметр до [мм]: 66
  • Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: NISSAN
  • Высота [мм]: 27
▼ Показать больше вариантов (2)
19,84 €
NRF Катушка, электромагнитная муфта (компрессор)
38644
Средний
  • Напряжение [В]: 12
  • ограничение производителя: CALSONIC
  • Высота [мм]: 28
  • Наружный диаметр [мм]: 101
  • Ид.№ компрессора: DCS17
  • Ид.№ компрессора: KC88
▼ Показать больше вариантов (4)
23,09 €
NRF Катушка, электромагнитная муфта (компрессор)
38734
Средний
  • Напряжение [В]: 12
  • ограничение производителя: Zexel
  • Высота [мм]: 27
  • Наружный диаметр [мм]: 100
  • Ид.№ компрессора: DCS17
  • Внутренний диаметр 1(мм): 45
▼ Показать больше вариантов (3)
26,12 €
ACAUTO Регулирующий клапан, компрессор
AC-02ZX04
Средний
  • Ид.№ компрессора: KC-88
  • ограничение производителя: GM
  • ограничение производителя: NISSAN
  • ограничение производителя: OPEL
  • ограничение производителя: Renault
  • ограничение производителя: Zexel
▼ Показать больше вариантов (3)
38,84 €
NRF Регулирующий клапан, компрессор
38639
Средний
  • ограничение производителя: Zexel
  • Длина [мм]: 103
  • Вид эксплуатации: электронный
  • Ид.№ компрессора: DCS17
  • Ид.№ компрессора: KC88
49,84 €
LUCAS Компрессор, кондиционер
ACP685
Премиум
  • Хладагент: R 134a
  • Количество масла [мл]: 150
  • Компрессорное масло: PAG 46
  • Количество канавок: 6
  • Ø шкива [мм]: 115
  • ограничение производителя: VALEO KC-88
▼ Показать больше вариантов (3)
222,96 €
+ Залог 110,00 €
ELSTOCK Компрессор, кондиционер
51-0586
Средний
  • Хладагент: R 134a
  • Количество масла [мл]: 150
  • Компрессорное масло: PAG 46
  • Количество канавок: 6
  • Ø шкива [мм]: 115
  • ограничение производителя: VALEO KC-88
▼ Показать больше вариантов (3)
255,88 €
+ Залог 122,00 €
NISSENS Компрессор, кондиционер
89394
Премиум
  • Хладагент: R 134a
  • Количество масла [мл]: 150
  • Компрессорное масло: PAG 46
  • Напряжение [В]: 12
  • Количество канавок: 6
  • Ид.№ компрессора: DCS-17IC
▼ Показать больше вариантов (3)
314,67 €
VALEO Компрессор, кондиционер
716685
Премиум
  • Ид.№ компрессора: DCS17EC
  • Новая деталь:
  • Хладагент: R 134a
  • Вес [кг]: 7.43
  • Ø шкива [мм]: 119
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
▼ Показать больше вариантов (6)
373,93 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо