Искать по номеру: 46475058


ESEN SKV Топливный насос
02SKV227
Средний
  • Вид эксплуатации: электрический
  • Рабочее давление [бар]: 3
  • Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
  • Сторона установки: в топливном баке
  • Диаметр [мм]: 38
  • Вес [кг]: 0.32
▼ Показать больше вариантов (9)
Цена от
13,02 €
Все цены
QAP Топливный насос
14 088
Средний
  • Рабочее давление [бар]: 3
  • Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
  • Сторона установки: в топливном баке
  • Диаметр [мм]: 38
  • Вес [кг]: 0.32
  • Количество входов/выходов: 1/1
▼ Показать больше вариантов (6)
15,96 €
HOFFER Ремкомплект, топливный насос
7506963
Экономный
  • Производительность [л/ч]: 105
  • Рабочее давление [бар]: 3
  • Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
16,75 €
MAXGEAR Топливный насос
43-0155
Экономный
  • Давление (бар) до: 3
  • Производительность [л/ч]: 105
  • Вид эксплуатации: электрический
  • Система впрыска: MPI (многоточечный впрыск)
17,41 €
MAGNETI MARELLI Топливный насос
313011303103
Премиум
  • Давление (бар) до: 3
  • Производительность [л/ч]: 105
  • Вид эксплуатации: электрический
22,55 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо