Искать по номеру: 0002346303


8,78 €
DELPHI Компрессор, кондиционер
TSP0159083
Премиум
  • Ид.№ компрессора: DENSO 7SBU16C
  • Ид. № сцепления: PV6
  • Ø шкива [мм]: 120
  • Компрессорное масло: PAG 46
183,45 €
BOSCH Компрессор, кондиционер
1 986 AD1 013
Премиум
  • Ø шкива [мм]: 120
  • Компрессорное масло: PAG 46
  • Хладагент: R 134a
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с инструкцией по сборке
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
  • Впускн. Ø [мм]: 28.4
▼ Показать больше вариантов (4)
208,84 €
THERMOTEC Компрессор, кондиционер
KTT090190
Средний
  • Ø шкива [мм]: 120
  • Компрессорное масло: PAG 46
  • Хладагент: R 134a
  • Напряжение [В]: 12
  • ограничение производителя: Denso
  • Ид.№ компрессора: 10SRE18C
▼ Показать больше вариантов (5)
255,04 €
THERMOTEC Компрессор, кондиционер
KTT090140
Средний
  • Компрессорное масло: PAG 46
  • Хладагент: R 134a
  • Напряжение [В]: 12
  • Количество канавок: 6
  • Ид.№ компрессора: 7SBU16
  • ограничение производителя: Denso
▼ Показать больше вариантов (4)
257,14 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо