Analog parts of manufacturer: v2050066 - VAICO


44,32 €
METELLI Водяной насос, охлаждение двигателя
24-1347
Средний
  • Исполнение водяного насоса: для поликлино-ременного привода
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
  • Вид эксплуатации: механический
  • Диаметр лопастного колеса [мм]: 61
  • Материал крыльчатки водяного насоса: Металл
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой
▼ Показать больше вариантов (3)
64,45 €
VAICO Водяной насос, охлаждение двигателя
V20-50066
Средний
68,23 €
MEYLE Водяной насос, охлаждение двигателя
313 220 0028
Средний
  • Исполнение водяного насоса: для поликлино-ременного привода
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
  • Количество ребер: 6
  • Ременной шкив: со шкивом поликлинового ремня
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с промежуточной пластиной
  • Новая деталь без залога:
▼ Показать больше вариантов (2)
71,42 €
INA Водяной насос, охлаждение двигателя
538 0802 10
Премиум
  • Исполнение водяного насоса: для поликлино-ременного привода
  • Ременной шкив: с ремённым шкивом
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
Цена от
80,47 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо