Analog parts of manufacturer: hx148d - KNECHT


TOPRAN Гидрофильтр, автоматическая коробка передач
722 653
Экономный
Цена от
7,20 €
Все цены
MAXGEAR Гидрофильтр, автоматическая коробка передач
26-1471
Экономный
  • Соблюдать заправочные объемы системы:
  • Исполнение фильтра: Сетчатый фильтр
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
9,15 €
MEYLE Гидрофильтр, автоматическая коробка передач
11-14 136 0001
Средний
9,25 €
VAICO Гидрофильтр, автоматическая коробка передач
V22-0314
Средний
  • Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 80000
  • Рекомендуемый интервал технического обслуживания [года]: 5
  • дополнительно необходимые артикулы (см. прилагаемый лист):
  • Вес [кг]: 0.363
  • Тип коробки передач: AL4
  • Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
▼ Показать больше вариантов (3)
10,83 €
at autoteile germany Гидрофильтр, автоматическая коробка передач
at30035
Средний
▼ Показать больше вариантов (3)
12,18 €
MAHLE Гидрофильтр, автоматическая коробка передач
HX 148D
Премиум
▼ Показать больше вариантов (11)
29,69 €
KNECHT Гидрофильтр, автоматическая коробка передач
HX 148D
Премиум
▼ Показать больше вариантов (11)
31,01 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо