Analog parts of manufacturer: 8632008 - NK


NK Поршень, корпус скобы тормоза
8632008
Средний
  • Диаметр [мм]: 30
  • Высота [мм]: 46
  • Вес нетто [кг]: 0.13
3,66 €
QUICK BRAKE Поршень, корпус скобы тормоза
185013K
Средний
  • Диаметр [мм]: 30
  • Высота [мм]: 46
  • Материал: сталь
4,56 €
AUTOFREN SEINSA Поршень, корпус скобы тормоза
D02589
Средний
  • Диаметр [мм]: 30
  • Высота [мм]: 46
  • Материал: сталь
  • Сторона установки: Задний мост
5,70 €
BUDWEG CALIPER Поршень, корпус скобы тормоза
233015
Премиум
  • Диаметр [мм]: 30
  • Высота [мм]: 46
  • Материал: сталь
6,32 €
QUICK BRAKE Поршень, корпус скобы тормоза
185013
Средний
  • Диаметр [мм]: 30
  • Высота [мм]: 46
  • Материал: сталь
6,99 €
ERT Поршень, корпус скобы тормоза
150553-C
Экономный
  • Диаметр [мм]: 30
  • Высота [мм]: 46
  • Материал: сталь
  • Сторона установки: Задний мост
7,72 €
FRENKIT Поршень, корпус скобы тормоза
P304501
Экономный
  • Диаметр [мм]: 30
  • Сторона установки: Задний мост
  • Высота [мм]: 45.5
  • Тормозная установка: NABCO
9,78 €
LAUBER Поршень, корпус скобы тормоза
CQ71304615
Экономный
  • Диаметр [мм]: 30
  • Сторона установки: Задний мост
  • Высота [мм]: 45.5
10,71 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо