Analog parts of manufacturer: 61skv011 - ESEN SKV


TOPRAN Крышка, резервуар охлаждающей жидкости
107 532
Экономный
  • Цвет: синий
  • Материал: полимерный материал
  • Тип сборки: Резьбовое соединение
  • Тип резьбы: Внешняя резьба
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
Цена от
1,67 €
Все цены
TECHPARTS Крышка, резервуар охлаждающей жидкости
1J0121321B
Средний
  • Вес [кг]: 0.16
  • Использование давления для открывания (бар): 1.5
2,12 €
ORIGINAL IMPERIUM Крышка, резервуар охлаждающей жидкости
43000
Экономный
  • Цвет: синий
  • Давление [бар]: 1.5
  • Вес [г]: 83
  • для оригинального номера: 1J0121321A
2,43 €
SWAG Крышка, резервуар охлаждающей жидкости
30 91 4700
Средний
  • Вес [кг]: 0.16
  • Цвет: синий
  • для оригинального номера: 1J0 121 321 B
  • Использование давления для открывания (бар): 1.5
  • Материал: полимерный материал
  • Размер резьбы: M63 x 3,0
3,46 €
FEBI BILSTEIN Крышка, резервуар охлаждающей жидкости
14700
Средний
  • Вес [кг]: 0.16
  • Цвет: синий
  • для оригинального номера: 1J0 121 321 B
  • Использование давления для открывания (бар): 1.5
  • Материал: полимерный материал
  • Размер резьбы: M63 x 3,0
3,61 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо