Analog parts of manufacturer: 417005900 - VICTOR REINZ


FA1 Уплотнительное кольцо, резьбовая пробка маслосливн. отверст.
397.980.100
Экономный
  • Толщина [мм]: 1.5
  • Форма: А-образный
  • Наружный диаметр [мм]: 17
  • Материал: медь
  • Внутренний диаметр: 12
0,09 €
Все цены
ELRING Уплотнительное кольцо, резьбовая пробка маслосливн. отверст.
110.906
Премиум
  • Толщина [мм]: 1.5
  • Форма: А-образный
  • Наружный диаметр [мм]: 17
  • DIN / ISO: 7603
  • Альтернативный ремкомплект: 017.736
  • Альтернативный ремкомплект: 505.540
▼ Показать больше вариантов (3)
0,10 €
Все цены
FEBI BILSTEIN Уплотнительное кольцо, резьбовая пробка маслосливн. отверст.
04054
Средний
  • Толщина [мм]: 1.5
  • Форма: А-образный
  • Наружный диаметр [мм]: 17
  • DIN / ISO: 7603
  • Материал: медь
  • Внутренний диаметр: 12
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
0,10 €
Все цены
SWAG Уплотнительное кольцо, резьбовая пробка маслосливн. отверст.
99 90 4054
Средний
  • Толщина [мм]: 1.5
  • Форма: А-образный
  • Наружный диаметр [мм]: 17
  • DIN / ISO: 7603
  • Материал: медь
  • Внутренний диаметр: 12
▼ Показать больше вариантов (1)
0,10 €
Все цены
SWAG Уплотнительное кольцо, резьбовая пробка маслосливн. отверст.
20 92 7532
Средний
  • Толщина [мм]: 1.5
  • Форма: А-образный
  • Наружный диаметр [мм]: 17
  • DIN / ISO: 7603
  • Материал: медь
  • Внутренний диаметр: 12
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
0,12 €
Все цены
VICTOR REINZ Уплотнительное кольцо, резьбовая пробка маслосливн. отверст.
41-70059-00
Средний
  • Толщина [мм]: 1.5
  • Форма: А-образный
  • Наружный диаметр [мм]: 17
  • Материал: медь
  • Внутренний диаметр: 12
0,12 €
FEBI BILSTEIN Уплотнительное кольцо, резьбовая пробка маслосливн. отверст.
27532
Средний
  • Толщина [мм]: 1.5
  • Форма: А-образный
  • Наружный диаметр [мм]: 17
  • DIN / ISO: 7603
  • Материал: медь
  • Внутренний диаметр: 12
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
0,13 €
Все цены
BLUE PRINT Уплотнительное кольцо, резьбовая пробка маслосливн. отверст.
ADJ130102
Средний
  • Наружный диаметр [мм]: 17
  • Материал: медь
  • Толщина [мм]: 1
  • Вес [кг]: 0.01
  • Внутренний диаметр: 13
0,13 €
FA1 Уплотнительное кольцо, резьбовая пробка маслосливн. отверст.
397.980.010
Экономный
  • Толщина [мм]: 1.5
  • Форма: А-образный
  • Наружный диаметр [мм]: 17
  • Материал: медь
  • Внутренний диаметр: 12
  • на выбор:
0,15 €
Все цены
CORTECO Уплотнительное кольцо, резьбовая пробка маслосливн. отверст.
005660H
Премиум
  • Толщина [мм]: 1.5
  • Наружный диаметр [мм]: 17
  • Материал: медь
  • Форма: круглый
  • Внутренний диаметр: 12.2
0,16 €
TOPRAN Уплотнительное кольцо, резьбовая пробка маслосливн. отверст.
400 307
Экономный
  • Толщина [мм]: 1.5
  • Наружный диаметр [мм]: 17
  • DIN / ISO: 7603
  • Материал: медь
  • Внутренний диаметр: 12
0,20 €
AJUSA Уплотнительное кольцо, резьбовая пробка маслосливн. отверст.
21010600
Средний
  • Толщина [мм]: 1.5
  • Наружный диаметр [мм]: 17
  • Материал: медь
  • Внутренний диаметр: 12
0,32 €
FA1 Уплотнительное кольцо, резьбовая пробка маслосливн. отверст.
397.980-U-50
Экономный
  • Толщина [мм]: 1.5
  • Форма: А-образный
  • Наружный диаметр [мм]: 17
  • Материал: медь
  • Количество: 50
5,15 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо