Analog parts of manufacturer: 3502171 - ADRIAUTO


A.B.S. Тросик, cтояночный тормоз
K10058
Экономный
3,90 €
COFLE Тросик, cтояночный тормоз
10.6216
Экономный
  • Длина 1 / длина 2 [мм]: 713/386
  • Сторона установки: сзади
  • Сторона установки: справа
4,36 €
LPR Тросик, cтояночный тормоз
C0650B
Экономный
4,40 €
NF PARTS Тросик, cтояночный тормоз
814028180NF
Средний
5,04 €
TRISCAN Тросик, cтояночный тормоз
8140 28180
Экономный
5,59 €
ADRIAUTO Тросик, cтояночный тормоз
35.0217.1
Средний
6,16 €
HELLA Тросик, cтояночный тормоз
8AS 355 663-091
Премиум
  • Вес [кг]: 0.149
  • Длина 1 [мм]: 715
  • Длина 2 [мм]: 385
  • Номер технической информации: AS6309
6,72 €
VAICO Тросик, cтояночный тормоз
V42-30031
Средний
  • Длина [мм]: 713
  • Вес [кг]: 0.163
  • Тормозная система: для стояночного тормоза
  • Серия: Original VAICO Quality
  • Сторона установки: сзади справа
6,93 €
NK Тросик, cтояночный тормоз
903787
Средний
7,33 €
TRW Тросик, cтояночный тормоз
GCH2526
Премиум
7,89 €
9,11 €
ATE Тросик, cтояночный тормоз
24.3727-0838.2
Премиум
  • Длина [мм]: 713
  • Код MAPP в наличии:
10,20 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо