Analog parts of manufacturer: 33102513 - SWAG


131,87 €
KAMOKA Крышка головки цилиндра
7170094
Экономный
  • Подогрев / охлаждение: с воздушным клапаном
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
  • для оригинального номера: 11 12 8 513 755
132,83 €
SWAG Крышка головки цилиндра
33 10 2513
Средний
  • Вес [кг]: 1.892
  • для оригинального номера: 11 12 8 581 798
  • Подогрев / охлаждение: с воздушным клапаном
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
147,06 €
VAICO Крышка головки цилиндра
V20-4167
Средний
  • Вес [кг]: 1.892
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с клапаном сапуна
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой крышки клапана
  • Материал: полимерный материал
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтами
Цена от
156,16 €
Все цены
FEBI BILSTEIN Крышка головки цилиндра
174839
Средний
  • Вес [кг]: 1.892
  • для оригинального номера: 11 12 8 581 798
  • Подогрев / охлаждение: с воздушным клапаном
  • Серия: febi Plus
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
Цена от
157,79 €
Все цены
NTY Крышка головки цилиндра
BPZ-BM-028
Экономный
  • Серийный номер: BPZ-BM-028
221,50 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо