Analog parts of manufacturer: 1800096 - EPS


MAXGEAR Датчик давления масла
21-0330
Экономный
  • Размер резьбы: M14x1,5
  • Количество втычных контактов: 1
  • Длина [мм]: 50
  • Давление (бар) от: 0.3
  • Давление (бар) до: 0.55
  • Ширина зева гаечного ключа: 24
▼ Показать больше вариантов (1)
1,85 €
JP GROUP Датчик давления масла
1293501300
Средний
  • Цвет корпуса: черный
  • Давление переключения [бар]: 0.3
  • Серия: JP GROUP
2,35 €
EPS Датчик давления масла
1.800.096
Средний
  • Ширина зева гаечного ключа: 21
  • Давление [бар]: 0
  • Размер резьбы: M14x1,5
2,65 €
TOPRAN Датчик давления масла
206 957
Экономный
  • Точка включения от [бар]: 0.2
  • Точка включения до [бар]: 0.5
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
  • Вид эксплуатации: гидравлический
  • Количество втычных контактов: 1
  • Размер резьбы: M 14
▼ Показать больше вариантов (1)
2,67 €
MEAT & DORIA Датчик давления масла
72026
Экономный
  • Давление [бар]: 0.3
  • Размер резьбы: M 14 x 1,5
2,73 €
FAE Датчик давления масла
12430
Средний
  • Размер резьбы: M 14x1,5
  • Цвет корпуса: черный
Цена от
3,06 €
Все цены
FACET Датчик давления масла
7.0096
Средний
  • Ширина зева гаечного ключа: 21
  • Давление [бар]: 0
  • Размер резьбы: M14x1,5
3,12 €
CALORSTAT by Vernet Датчик давления масла
OS3521
Премиум
  • Размер резьбы: M14x1.5
  • Давление переключения [бар]: 0.5
  • Тип датчика: закрытый тип датчика
3,17 €
KW Датчик давления масла
500 096
Средний
  • Ширина зева гаечного ключа: 21
  • Давление [бар]: 0
  • Размер резьбы: M14x1,5
  • Серия: Made in Italy - OE Equivalent
3,60 €
FEBI BILSTEIN Датчик давления масла
12228
Средний
  • Точка включения от [бар]: 0.2
  • Точка включения до [бар]: 0.5
  • Ширина зева гаечного ключа: 21
  • Количество присоединений: 1
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
  • Размер наружной резьбы: M14 x 1,5
▼ Показать больше вариантов (2)
Цена от
4,10 €
Все цены
SWAG Датчик давления масла
70 23 0001
Средний
  • Точка включения от [бар]: 0.2
  • Точка включения до [бар]: 0.5
  • Ширина зева гаечного ключа: 21
  • Количество присоединений: 1
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
  • Размер наружной резьбы: M14 x 1,5
▼ Показать больше вариантов (2)
4,31 €
BLUE PRINT Датчик давления масла
ADA106607
Средний
  • Точка включения от [бар]: 0.2
  • Точка включения до [бар]: 0.5
  • Ширина зева гаечного ключа: 21
  • Количество присоединений: 1
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
  • Размер наружной резьбы: M14 x 1,5
▼ Показать больше вариантов (2)
4,48 €
AIC Датчик давления масла
55400
Средний
  • Ширина зева гаечного ключа: 21
  • Давление переключения [бар]: 0.3
  • Количество втычных контактов: 1
  • Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
  • Серия: Original AIC Quality
5,50 €
FEBI BILSTEIN Датчик давления масла
101023
Средний
  • Ширина зева гаечного ключа: 21
  • Количество присоединений: 1
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
  • Размер наружной резьбы: M14 x 1,5
  • Длина [мм]: 54
  • Вес [кг]: 0.034
▼ Показать больше вариантов (1)
9,82 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо