Analog parts of manufacturer: 172009 - FEBI BILSTEIN


MAXGEAR Антифриз
36-0161
Экономный
  • Объем [л]: 1
  • Цвет: фиолетовый
  • для оригинального номера: G 012 A8F A1 S2
  • Спецификация: G 12+ BASF
  • Диапазон температуры от [°C]: -35
  • готовый к использованию: +
3,17 €
FEBI BILSTEIN Антифриз
172009
Средний
  • Объем [л]: 1
  • Диапазон температуры от [°C]: -35
  • готовый к использованию: +
  • Вес [кг]: 1.06
  • Цвет: сиреневый
  • Спецификация: G12+ (-35°C)
▼ Показать больше вариантов (1)
3,26 €
MAXGEAR Антифриз
36-0162
Экономный
  • Цвет: фиолетовый
  • Спецификация: G 12+ BASF
  • Диапазон температуры от [°C]: -35
  • готовый к использованию: +
  • Объем [л]: 5
9,46 €
FEBI BILSTEIN Антифриз
172010
Средний
  • Диапазон температуры от [°C]: -35
  • готовый к использованию: +
  • Объем [л]: 5
  • Цвет: сиреневый
  • Спецификация: G12+ (-35°C)
  • Соблюдать сервисную информацию:
▼ Показать больше вариантов (1)
11,35 €
FEBI BILSTEIN Антифриз
172011
Средний
  • Диапазон температуры от [°C]: -35
  • готовый к использованию: +
  • Цвет: сиреневый
  • Спецификация: G12+ (-35°C)
  • Соблюдать сервисную информацию:
  • Вес [кг]: 10.6
▼ Показать больше вариантов (1)
18,78 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо