Analog parts of manufacturer: 14900100a - PE Automotive


THERMOTEC Крышка, топливной бак
UNI-CA-003
Средний
  • Материал: полимерный материал
  • Устройство запирания: с ключом
  • Цвет: черный
  • Внутренний диаметр: 80
  • Внутренний диаметр: 90.5
6,45 €
8,13 €
AUGER Крышка, топливной бак
68659
Средний
  • Вес [кг]: 0.372
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без тросового привода
9,82 €
PE Automotive Крышка, топливной бак
149.001-00A
Средний
  • Вес [кг]: 0.476
  • блокируемый: блокируемый
  • Материал: полимерный материал
15,01 €
FEBI BILSTEIN Крышка, топливной бак
06286
Средний
  • блокируемый: блокируемый
  • Вес [кг]: 0.311
  • Наружный диаметр [мм]: 80
  • Наружный диаметр [мм]: 90.5
  • Устройство запирания: с замком
  • Устройство запирания: с ключом
▼ Показать больше вариантов (2)
22,05 €
FEBI BILSTEIN Крышка, топливной бак
46450
Средний
  • блокируемый: блокируемый
  • Наружный диаметр [мм]: 80
  • Устройство запирания: с замком
  • Устройство запирания: с ключом
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
  • Вес [кг]: 0.308
▼ Показать больше вариантов (1)
57,10 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо