Analog parts of manufacturer: 100134 - TOPRAN


KRAFT AUTOMOTIVE Регулятор генератора
9780020
Экономный
  • Номер продукции: K9780020
3,67 €
TOPRAN Регулятор генератора
100 134
Экономный
  • ограничение производителя: Bosch
  • Номинальное напряжение [V]: 14.5
  • старая модификация:
Цена от
4,48 €
Все цены
AUTOMEGA Регулятор генератора
150027110
Экономный
  • Напряжение [В]: 12
  • ограничение производителя: Bosch
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Модель генератора: Регулятор генератора негативно регулируемый
4,95 €
AIC Регулятор генератора
51423
Средний
  • Рабочее напряжение [В]: 14.5
  • Диаметр крепления [мм]: 14
  • Серия: ЧАСТИ НОВОЙ МОБИЛЬНОСТИ
6,76 €
JP GROUP Регулятор генератора
1190200400
Средний
  • ограничение производителя: Bosch
  • на выбор:
  • Рабочее напряжение [В]: 14.5
  • Серия: JP GROUP
  • Доставка дольше обычного
6,95 €
vika Регулятор генератора
99030719901
Экономный
  • Напряжение [В]: 14.5
  • Номинальное напряжение [V]: 14
8,56 €
VEMO Регулятор генератора
V10-77-0016
Средний
  • Вес [кг]: 0.05
  • Напряжение от [В]: 14.4
14,64 €
FEBI BILSTEIN Регулятор генератора
17196
Средний
  • Вес [кг]: 0.05
  • Напряжение [В]: 12
23,83 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо