Analog parts of manufacturer: 02024 - Metalcaucho


Metalcaucho Уплотнительное кольцо, резьбовая пробка маслосливн. отверст.
02024
Средний
  • Толщина [мм]: 1.5
  • Материал: резина/металл
  • Вес [кг]: 0.002
  • Внутренний диаметр: 14
  • Наружный диаметр [мм]: 22
  • Вес [г]: 1
0,21 €
FEBI BILSTEIN Уплотнительное кольцо, резьбовая пробка маслосливн. отверст.
24359
Средний
  • Толщина [мм]: 1.5
  • Вес [кг]: 0.001
  • Материал: резина/металл
  • Внутренний диаметр: 13.4
  • Наружный диаметр [мм]: 24
0,24 €
SWAG Уплотнительное кольцо, резьбовая пробка маслосливн. отверст.
50 92 4359
Средний
  • Толщина [мм]: 1.5
  • Вес [кг]: 0.001
  • Материал: резина/металл
  • Внутренний диаметр: 13.4
  • Наружный диаметр [мм]: 24
Цена от
0,24 €
Все цены
SASIC Уплотнительное кольцо, резьбовая пробка маслосливн. отверст.
1640540
Премиум
  • Толщина [мм]: 1.5
  • Наружный диаметр [мм]: 24
  • для оригинального номера: 016488
  • Внутренний диаметр: 16
0,48 €
FA1 Уплотнительное кольцо, резьбовая пробка маслосливн. отверст.
970.330-U-25
Экономный
▼ Показать больше вариантов (1)
13,03 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо