Подшипник коленвала: SCANIA IRIZAR I4 280 (2010 - ...)


MAHLE Подшипник коленвала
061 HL 19078 025
Премиум
  • необходимое количество: 6
  • для диаметра вала начиная с [мм]: 107.978
  • до диаметра вала [мм]: 108
  • для корпуса диаметром начиная с [мм]: 112.2
  • До корпуса диаметром [мм]: 112.222
  • для люфта подшипника от [мм]: 0.06
▼ Показать больше вариантов (12)
17,84 €
GLYCO Подшипник коленвала
72-4072 STD
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 20870
  • Стандартный размер [стд.]:
  • номер компонента: 72-4072
19,01 €
MAHLE Подшипник коленвала
061 HL 19078 000
Премиум
  • необходимое количество: 6
  • для толщины стенки от [мм]: 2.055
  • до толщины стенки [мм]: 2.07
  • для диаметра вала начиная с [мм]: 107.978
  • до диаметра вала [мм]: 108
  • для корпуса диаметром начиная с [мм]: 112.2
▼ Показать больше вариантов (11)
20,13 €
KOLBENSCHMIDT Комплект подшипников коленчатого вала
77864600
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 20870
  • Стандартный размер [стд.]:
  • Количественная единица: комплект
  • номер компонента: 72180600
  • номер компонента: 72181600
65,07 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо