Уплотнения: SCANIA 4 - series 114 L/340 (1996 - 2006)


FEBI BILSTEIN Уплотнение, корпус механической коробки передач
103728
Средний
  • Толщина [мм]: 3.5
  • Вес [кг]: 0.027
  • Внутренний диаметр: 35.3
1,17 €
FEBI BILSTEIN Прокладка, механическая коробка передач
09881
Средний
  • Доставка дольше обычного
1,29 €
CORTECO Уплотняющее кольцо, механическая коробка передач
12020777B
Премиум
  • Сторона установки: Вход
  • Тип коробки передач: GR900
  • Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Высота 1 [мм]: 9
  • Тип кручения: правое кручение
  • Защита от пыли: с пылезащитным краем
▼ Показать больше вариантов (2)
Цена от
5,38 €
Все цены
6,23 €
DT Spare Parts Уплотняющее кольцо, механическая коробка передач
1.14816
Средний
  • Гарантия: 2 года гарантии
  • Высота 1 [мм]: 7
  • Высота 2 [мм]: 9
  • Внутренний диаметр: 53
  • Наружный диаметр [мм]: 75
  • Вес [г]: 32
7,08 €
FEBI BILSTEIN Сальник, фланец механической коробки передач
18796
Средний
▼ Показать больше вариантов (1)
11,57 €
59,93 €
AKUSAN Комплект прокладок, механическая коробка передач
SCA-UN-002
Средний
  • Тип коробки передач: GR/GRS/GRSH900+R
  • Тип коробки передач: SGR/GRS900R
89,07 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо