Возвратная вилка: PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (2004 - 2010)


MAXGEAR Возвратная вилка, система сцепления
61-5326
Экономный
  • Ид.№ коробки передач: ML6C
  • Материал: Листовая сталь
5,78 €
TECHPARTS Возвратная вилка, система сцепления
9808513380
Средний
  • Ид.№ коробки передач: ML6C
  • Материал: Листовая сталь
6,34 €
TOPRAN Возвратная вилка, система сцепления
722 799
Экономный
  • Ид.№ коробки передач: ML6C
  • Материал: Листовая сталь
Цена от
6,60 €
Все цены
SASIC Возвратная вилка, система сцепления
5400006
Премиум
  • Тип коробки передач: ML6C
  • для оригинального номера: 9808513380
Цена от
8,13 €
Все цены
3RG Возвратная вилка, система сцепления
22218
Средний
  • Длина [мм]: 192
  • Вес [кг]: 0.366
8,28 €
8,34 €
3RG Возвратная вилка, система сцепления
22222
Средний
  • Ид.№ коробки передач: ML6C
  • TECDOC-номер двигателя: 17507
  • Длина [мм]: 195
  • Вес [кг]: 0.309
8,49 €
3RG Возвратная вилка, система сцепления
22209
Средний
  • Длина [мм]: 217
  • Вес [кг]: 0.323
8,56 €
VARIOUS Возвратная вилка, система сцепления
9808513380
Экономный
  • до номера шасси (ИНА): 178-3173-583
  • для оригинального номера: 9808513380
8,77 €
8,98 €
9,69 €
ORIGINAL IMPERIUM Возвратная вилка, система сцепления
41205
Экономный
  • для оригинального номера: 9808513380
  • Вес [г]: 370
  • для оригинального номера: 9808513388
10,42 €
11,64 €
12,11 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо