Подвеска: PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (2004 - 2010)


CORTECO Подвеска, автоматическая коробка передач
49386123
Премиум
47,71 €
CORTECO Подвеска, автоматическая коробка передач
80001852
Премиум
  • Сторона установки: слева
  • для организационного номера до: 11682
48,64 €
NTY Подвеска, автоматическая коробка передач
ZPS-CT-031
Экономный
  • Сторона установки: слева
  • Тип установки: Сайлентблок
  • для оригинального номера: 1813.98
  • Серийный номер: ZPS-CT-031
51,45 €
TOPRAN Подвеска, автоматическая коробка передач
722 886
Экономный
58,63 €
NTY Подвеска, автоматическая коробка передач
ZPS-CT-032
Экономный
  • Сторона установки: слева
  • Тип установки: Сайлентблок
  • для оригинального номера: 1813.G9
  • Серийный номер: ZPS-CT-032
61,74 €
LEMFÖRDER Подвеска, автоматическая коробка передач
37933 01
Премиум
  • для организационного номера до: 10031
  • Сторона установки: слева
  • для оригинального номера: 1813 98
100,16 €
LEMFÖRDER Подвеска, автоматическая коробка передач
37932 01
Премиум
  • Сторона установки: слева
  • для оригинального номера: 1813 G9
Цена от
102,70 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо