Кронштейн двигателя: PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) (2004 - 2010)


CORTECO Кронштейн, подвеска двигателя
80001015
Премиум
  • Сторона установки: справа
  • Наружный диаметр [мм]: 70
  • Вес [кг]: 0.21
Цена от
4,75 €
Все цены
CORTECO Кронштейн, подвеска двигателя
21652764
Премиум
  • Сторона установки: справа
  • Вес [кг]: 0.25
  • Наружный диаметр [мм]: 70
  • для оригинального номера: 1809 29
8,20 €
HUTCHINSON Кронштейн, подвеска двигателя
594149
Премиум
10,89 €
KRAFT AUTOMOTIVE Кронштейн, подвеска двигателя
1496003
Экономный
13,01 €
REINHOCH Кронштейн, подвеска двигателя
RH11-2155
Средний
  • Сторона установки: справа
  • Тип установки: Сайлентблок
  • Сторона установки: сверху
  • для оригинального номера: 1806.28
15,43 €
OPTIMAL Подвеска, двигатель
F8-8167
Экономный
23,06 €
MEYLE Кронштейн, подвеска двигателя
11-14 184 0016
Средний
  • Сторона установки: сверху
  • Сторона установки: сзади
  • Материал: резина/металл
  • Серия: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
28,90 €
31,45 €
HUTCHINSON Кронштейн, подвеска двигателя
524820
Премиум
31,90 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо