Болт головки блока цилиндра: OPEL VIVARO B Автобус (X82) 1.6 CDTI (06) (2015 - 2019)


AJUSA Комплект болтов головки цилидра
81031600
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 33677
  • Длина [мм]: 131
  • Профиль головки болта: Внешний Torx
  • Количество: 10
  • Размер резьбы: m12
  • Шаг резьбы [мм]: 1.5
17,04 €
AMC Комплект болтов головки цилидра
258797
Премиум
  • Профиль головки болта: Внешний Torx
  • Размер резьбы: M12/150X131-QTY=10
  • Гаечно-болтовая конструкция: без покладной шайбы
  • для оригинального номера: 1105700QAB
  • для оригинального номера: 4404240
  • для оригинального номера: 6000616532
▼ Показать больше вариантов (2)
22,16 €
VICTOR REINZ Комплект болтов головки цилидра
14-11002-01
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 33677
  • Отсоединение блока:
  • TECDOC-номер двигателя: 41767
  • Размер резьбы: m12
  • Шаг резьбы [мм]: 1.5
  • Профиль головки болта: внешний многогранник
▼ Показать больше вариантов (2)
23,64 €
ELRING Комплект болтов головки цилидра
481.900
Премиум
  • Количество болтов: 10
  • Профиль головки болта: внешний многогранник
  • Размер резьбы: M12x1,5x135
Цена от
23,78 €
Все цены
HERTH+BUSS JAKOPARTS Комплект болтов головки цилидра
J1281057
Средний
  • Размер резьбы: m12
  • Шаг резьбы [мм]: 1.5
  • Профиль головки болта: внешний многогранник
  • Длина [мм]: 134
40,86 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо