Прокладка крышки клапана: OPEL VECTRA C GTS (Z02) 3.0 CDTI (F68) (2003 - 2005)


2,53 €
CORTECO Прокладка, крышка головки цилиндра
HT200C
Премиум
  • Диапазон температуры до [°C]: 200
  • Цвет: белый
  • Материал: Силикон
3,29 €
CORTECO Прокладка, масляная ванна
HT300C
Премиум
  • Материал: Силикон
  • Диапазон температуры до [°C]: 300
  • Цвет: черный
3,34 €
AJUSA Прокладка, крышка головки цилиндра
75000400
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 18147
  • Материал: Силикон
  • Диапазон температуры до [°C]: 180
  • хим. Свойство: не содержающий растворителя
  • хим. Свойство: отвержденный
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: отсутствует в комплекте
▼ Показать больше вариантов (2)
13,25 €
ELRING Прокладка, крышка головки цилиндра
430.450
Премиум
Цена от
17,12 €
Все цены
ELRING Прокладка, крышка головки цилиндра
430.460
Премиум
19,51 €
Цена от
20,15 €
Все цены
AJUSA Комплект прокладок, крышка головки цилиндра
56033600
Средний
  • необходимое количество: 2
  • TECDOC-номер двигателя: 18147
27,45 €
VICTOR REINZ Прокладка, крышка головки цилиндра
71-36216-00
Средний
  • необходимое количество: 2
  • TECDOC-номер двигателя: 18147
29,90 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо