Масляный радиатор: OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.9 CDTI (F68) (2004 - 2008)


0,39 €
5,90 €
8,59 €
MAGNETI MARELLI масляный радиатор, двигательное масло
350300001500
Премиум
  • Материал: алюминий
  • Глубина сети [мм]: 81
  • Ширина сети [мм]: 78
  • Длина сети [мм]: 89
34,16 €
THERMOTEC масляный радиатор, двигательное масло
D4X012TT
Средний
41,09 €
KAMOKA масляный радиатор, двигательное масло
7730060
Экономный
  • Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением
  • Глубина сети [мм]: 76
  • Длина сети [мм]: 141
  • Ширина сети [мм]: 71
  • Материал: алюминий
46,30 €
NTY масляный радиатор, двигательное масло
CCL-PL-022
Экономный
  • Тип системы охлаждения: с водяным охлаждением
  • Материал ребра охлаждения: алюминий
  • Серийный номер: CCL-PL-022
57,93 €
NISSENS масляный радиатор, двигательное масло
90802
Премиум
▼ Показать больше вариантов (1)
63,71 €
NISSENS масляный радиатор, двигательное масло
91347
Премиум
▼ Показать больше вариантов (2)
76,99 €
NTY масляный радиатор, двигательное масло
CCL-PL-015
Экономный
  • Материал: алюминий
  • Серийный номер: CCL-PL-015
97,58 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо