Масляный насос: OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.8 16V (F68) (2002 - 2006)


TOPRAN Уплотняющее кольцо, распределительный вал
205 587
Экономный
▼ Показать больше вариантов (3)
1,56 €
VAICO Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
V40-1806
Средний
4,37 €
TOPRAN Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
206 533
Экономный
  • с номера шасси (ИНА): 31000001
  • с номера шасси (ИНА): 38000001
  • Высота [мм]: 7
  • Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Тип кручения: правое кручение
  • Защита от пыли: с пылезащитным краем
▼ Показать больше вариантов (3)
4,55 €
32,34 €
JAPANPARTS Масляный насос
OP-OP06
Экономный
  • Номер мотора от: 31000001/38000001
  • Код двигателя: Z 18 XEL
43,51 €
FAI AutoParts Масляный насос
OP242
Средний
  • TECDOC-номер двигателя: 17894
  • Номер мотора от: 31000001/38000001
  • для оригинального номера: 93294869
51,03 €
NTY Масляный насос
BPO-PL-007
Экономный
  • Серийный номер: BPO-PL-007
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями
52,74 €
PIERBURG Масляный насос
7.29013.01.0
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 17894
  • до номера шасси (ИНА): 21999999
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом вала
135,54 €
PIERBURG Масляный насос
7.29029.01.0
Премиум
  • TECDOC-номер двигателя: 17894
  • с номера шасси (ИНА): 31000001
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом вала
216,67 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо